LASLON-G電瓶活化還原液(28cc)
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內容簡介
LASLON-G電瓶活化還原液(28cc)
注意事項:
1.需要在正常使用中的電瓶才可以添加
2.如因電瓶極版故障.請勿添加
日本 LASLON-G (在日本已成立近10年的高科技公司)，也有官方網站可供查詢，只需在YAHOO首頁，打上LASLON即可參閱，本產品可將逐漸老化的電瓶附著於極版之硫酸鉛結晶體，輕易還原成電解液，每年添加一次，電瓶效能可維持90%，長達一年，甚至新電瓶即開始添加，防止硫酸鉛產生。
日本當地測試結果，一顆電瓶壽命最高可長達10年，每年廢電池高達300萬顆，這些電瓶跑到哪裡去了呢?不當處理造成環境污染，還是做成市面上充斥著黑心免加水再製電瓶，你用的安心嗎? 結合環保 節約能源 車輛電系高性能 現在你有了新選擇!
*省油 環保 提升電瓶高效能 穩壓 延長電瓶壽命*
電子噴射引擎與過去舊型化油器引擎相較起來，有著更佳的燃燒效率與引擎出力，而這皆需歸功於供油電腦、各式Sensor、噴油嘴與各種電子儀器的幫助，然而既然是電子產品，對於供電系統的穩定與否是相當敏感的，只要電壓、電流穩定供給，引擎將能發揮該有的功效，車輛自然省油馬力足，不過由於電力系統的穩定度容易因電器產品使用數量的多寡，或轉速高低產生變化，因此市面上才有這麼多穩壓的逆電流產品出現，不過既然穩定電壓可以產生省油功效，為何不從最基本的電瓶電壓穩定做起呢？
*電瓶充放電過程~逐漸累積硫酸鉛*
所有車輛電路的控制，其動力的來源，莫不由電瓶來供應，電力供應的強弱，大大的影響啟動能力及所有控制系統的精準度，基本上電瓶所要求的標準是以穩定工作為主，也就是能提供源源不絕的電量才是該零件的重點項目，而為達成此目的，擁有可不斷充放電的鉛酸電瓶，便成了唯一首選。不過當鉛酸電瓶放電時，會在電瓶的極板上生成硫酸鉛，放電愈深，硫酸鉛累積愈多，雖然有些硫酸鉛在充電過程會還原為硫酸與鉛，但有些則會形成安定的硫酸鉛結晶，充塞在極板的孔隙內或附著在極板的表面，一般的充電方式無法還原這些結晶，這些結晶日積月累，最後將使電瓶無法再接受任何電荷，甚至發生極板斷裂的情形，這個過程就是所謂的「硫化」現象，也因此電瓶的效能是在使用時便開始逐漸衰退，一旦低於40％，將無法提供足夠的瞬間啟動電流來發動引擎，此時電瓶的壽命也將告盡。
而由這款從日本引進的Laslon-G電瓶活化還原液，其功效就在於活化電瓶內硫酸鉛還原的速度，使電瓶再同樣時間與充電量的條件下，還原更多的硫酸鉛，如此累積在極板上的機會自然也會減少，電瓶的壽命當然能延長許多，此外它還有許多令人意想不到的其他效果。
*隨時幫您保養電瓶 ~提供環保省油功效*
由於廢電瓶再回收處理的過程中，很容易產生大量的稀硫酸與有害的化學物質，因此如果沒有透過專業器材進行後續處理的話，很容易對環境造成嚴重傷害，對我們及後代子孫的身體健康將形成慢性威脅，然而目前全台只有一家合格的廢電瓶回收廠，在法令尚未許可更多合格回收廠的情況下，節省電瓶回收數量，對於環保貢獻是相當有幫助的，而這也是廠商之所以要引進Laslon-G電瓶活化還原液的另一項原因。此外，由於電瓶效能可以經常維持在不錯的條件，因此對於電量重負荷的場合或電子元件瞬間啟動時，電壓與電流的穩定也有絕對的幫助，如此一來供油點火系統也能發揮全部功效，油耗表現自然降低，車輛省油對車主荷包與地球環境將帶來雙贏的局面。
不過廠商在此也提醒大家，Laslon-G電瓶活化還原液不是電瓶的回命仙丹，有些放置不用超過一年以上電瓶，或已達無法發動車輛的條件時，加入該項產品後也多半無法將電瓶的壽命救回，因此他建議大家最好在電瓶剛開始使用時，就每隔一年添加電瓶活化還原液一次。
如此想要將電瓶的壽命維持超過八年，甚至十年以上的時間將不會是空談。此外不論是需加水電瓶或免保養電瓶，只要是可將上方密封蓋拆下進行加水的電瓶，皆可自行DIY添加使用。
*實際測試使用一週 ~發現電壓穩定許多*
為了驗證該項產品是否如同廠商所說般神奇，筆者找了一部電瓶已使用超過1年半的車輛，進行實際添加測試。在測試之前筆者先將車上相關的穩壓套件拆除，然後觀察該車怠速時的充電電壓與發電脈衝的圖形，發現未添加的充電電壓約在13.8V的程度，而脈衝圖形也上下不斷起伏。接著將電瓶活化還原液加入電瓶內，並每天高速行駛50公里維持一週時間後進行同樣的測試項目，發現充電電壓已上升到14.2V的程度，且脈衝圖形也相對穩定許多，更重要的是每公升的汽油，可讓車輛多跑0.8公里，從各項數據看來此項產品確實有其妙用存在。
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